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2019年1月11日 星期五

[汽車]2019台北新車大展-BMW M5,X5,X2


來到BMW展區映入眼簾的是一台m5

這台m5可不是一般的m5

它可是M5 Competition


M5 Competition 它的最大馬力為625hp及扭力為76.5kgm

0-100只要3.3秒就可達成!

一般M5 0-100為3.4秒 

基本上兩台車都是超跑的水準


一般的M5馬力則是為600hp,略為遜色一點的動力。

可以看到M5 Competition的輪框就讓人覺的張牙舞爪的感覺!


M5的內裝不能進去看阿(財力雄厚,業務就會讓你看囉~)


M5光是椅子就跟一般的5系列不一樣

是專屬的M5跑車坐椅,椅子上面還有會發光的M5字樣

還有M5的排檔桿跟一般的5系列也不一樣


既然不能看M5的內裝,就來看看一般的5系列吧

進到520i M Sport的內裝

可以看到搭載M Sport的方向盤

握感還不錯


中控台看到實車覺得真的沒有像新的X5跟3系列一樣比較新潮

但是已經有比隔壁的F30內裝好很多!


BMW得線傳排檔桿,我是覺得比X5的水晶排檔桿好看

比較有開飛機的感覺



5系列前座整體氛圍就是很包覆

也是比較駕駛者導向的內裝設計


後座當然一定要有後冷氣出風口,看起來比3系列的有質感一些


當然也有展示新世代的X5

雙腎造型的進氣口真的長大了不少


本來想進去看內裝變的怎麼樣

可惜人太多,等明年車展再來深入研究


X5這個尾燈真的有點像是RAV4的尾燈


最後來到也是2018年的新車

BMW X2

實車看起來就像是被壓扁的X1


在路上要怎麼辨別X1跟X2呢?

看C柱就對了

C柱上多了一個BMW的廠徽


進來車內可以看到這台車也搭載了M Sport的方向盤

應該是M Sport X的車型

X2的內裝很明顯的就是BMW中比較入門定位的車型

內裝設計屬於上個世代的設計氛圍



這個中央鞍座上的按鈕也比5系列縮小了一號

看起來都是成本上的考量


後座有個弟弟一直說"爸爸,這個電視好小喔"

畢竟X2 20i M Sport 價錢跟520i M Sport差了六十萬的價差,當然內裝會比較低廉一些


最後,X2的駕駛視野真的是蠻小的,有點像掀背車的視野

這樣的設定也算合理,畢竟是跨界休旅車的設計

就有點像是底盤比較高的掀背車!

至於X1跟X2怎麼選?就讓消費者自己來選擇吧!

我是華仔,我們下次見!

2018年5月19日 星期六

2018台灣新車大展-BMW


這次BMW展出了許多M POWER的車款

像是最新世代的 F90 M5

600匹的馬力 還首次搭載了四驅系統

0-100只需3.4秒

極速可達305km/H


也展出了M8的概念車


當然也不能忘記最經典的M3

450匹馬力 3.0L直列六缸雙渦輪增壓

0-100 4.1秒

不過這個世代的M3應該是今年就會停產了


還有M4 CS

馬力又比M3多了十匹

0-100 加速3.9秒

極速可達280km/H


M POWER家族中車身最小的M2

馬力為370匹

0-100 加速4.3秒

極速可達270km/H

價格也比較親民339萬

當然還是很貴啦~


除了M POWER家族外也展出了M550i

這台號稱0-100加速跑的比上一代M5快0.1秒

馬力數是沒有變多 主要試車體輕了不少

還有四輪傳動系統的關係


還有X3 m40i

這也是新世代的X3

沒仔細看還真的跟上一代X3長得很像


還有準備直接進入大改款的X4 

X4 M40i 360匹馬力 

0-100加速4.9秒

也是很快


還有看到7系列的旗艦車款

M760Li

0-100為3.7秒




為什麼這麼快呢

原來是搭載了V12 6.6L的引擎

而且是雙渦輪增壓

馬力高達610匹


並且搭載了四輪傳動系統 


內裝也十分的豪華

不過價格壓在千萬以內

應該國內也是有很多買家會購入


後座

老闆的座位上面野放製了兩個超大螢幕可以使用

感覺十分的舒適

下次在路上別看到BMW就想到黑道跟七逃仔,這樣他們的車主會很難過的

我是華仔,我們下次見~