2018台灣新車大展-Mercedes Benz

說到豪華車

當然不能不提到Mercedes Benz

近年在台灣賣的不錯

市占率高達台灣車市的5%以上

可見台灣的消費能力不容小覷

賓士也研發出九速的自排變速箱

如上

車展最期待的兩台車就是AMG A45跟GTR

進到車室可以看到方向盤上寫著AMG的字樣

動力為381匹的馬力

其實搭載的引擎才2.0L

十分的可怕

中央鞍座還有旋鈕可以選擇駕駛模式

AMG A45有別於一般的A45主是它將排擋桿移到了中央鞍座上

排擋桿上還有一個AMG的圖案

GT車系 除了GT,GTS,GTR

當然不能忘了GTC

簡單的來說GTC就是GT的敞篷車版本

據說GT車系是要來打保時捷911

不過我覺得這條路可能還有一段路要走

911畢竟也是經典車

最後除了GTC外 當然不能忘記今天的目的

就是AMG 50週年的AMG GTR

GTR為什麼有名呢?

因為他在紐柏林賽道跑出了7'09"10的成績

基本上就是最速後驅車的頭銜

價格差不多在1038萬台幣

掛上AMG這個LOGO算是說貴不貴

4.0L V8雙渦輪

最大馬力585匹

極速可以達318公里

看到這台車就值回票價了~

在路上基本上也很難看的到這台車的身影

最後是AMG GT 四門的概念車

其實已經在國外有發表了~

不過正式售價還沒公布就是了

期待賓士家族有更棒的車出來

我是華仔，我們下次見~

2018台灣新車大展-BMW

這次BMW展出了許多M POWER的車款

像是最新世代的 F90 M5

600匹的馬力 還首次搭載了四驅系統

0-100只需3.4秒

極速可達305km/H

也展出了M8的概念車

當然也不能忘記最經典的M3

450匹馬力 3.0L直列六缸雙渦輪增壓

0-100 4.1秒

不過這個世代的M3應該是今年就會停產了

還有M4 CS

馬力又比M3多了十匹

0-100 加速3.9秒

極速可達280km/H

M POWER家族中車身最小的M2

馬力為370匹

0-100 加速4.3秒

極速可達270km/H

價格也比較親民339萬

當然還是很貴啦~

除了M POWER家族外也展出了M550i

這台號稱0-100加速跑的比上一代M5快0.1秒

馬力數是沒有變多 主要試車體輕了不少

還有四輪傳動系統的關係

還有X3 m40i

這也是新世代的X3

沒仔細看還真的跟上一代X3長得很像

還有準備直接進入大改款的X4 

X4 M40i 360匹馬力 

0-100加速4.9秒

也是很快

還有看到7系列的旗艦車款

M760Li

0-100為3.7秒

為什麼這麼快呢

原來是搭載了V12 6.6L的引擎

而且是雙渦輪增壓

馬力高達610匹

並且搭載了四輪傳動系統 

內裝也十分的豪華

不過價格壓在千萬以內

應該國內也是有很多買家會購入

後座

老闆的座位上面野放製了兩個超大螢幕可以使用

感覺十分的舒適

下次在路上別看到BMW就想到黑道跟七逃仔，這樣他們的車主會很難過的

我是華仔，我們下次見~

2018台灣新車大展-Koenigsegg Agera R

如果你有聽過Bugatti Chirion

那你應該也要知道這個來自瑞典的超跑品牌Koenigsegg

這次台北車展也有展出這台身價破億的超跑Agera R

這台超跑曾經創造過金氏世界紀錄0~300km/h~0

只需要21.19秒就可以完成

極速可以高達440km/H

引擎為5.0L的V8雙渦輪增壓引擎

最大馬力為1140匹

基本上都比 Bugatti Veyron 1001匹還多了一百多匹   1001hp

不過這種車還是欣賞就好

下次在路上看到還是離遠一點比較好哦!

P.S. 很幸運可以看到他開篷

真的很帥!

我是華仔，我們下次見~

2018台灣新車大展-LEXUS IS300 F sport

說到日系高級車我們一定會想到LEXUS

在LEXUS的中型房車 IS300也就是之前的IS 200T

是搭載一具2.0L的直列四缸渦輪引擎

最大馬力245匹

扭力為35.7kgm 

進入車內可以看到一個f sport的方向盤

而且有換檔撥片

方向盤下面有一個f sport的名牌

看到儀表板是採用數位化的儀表顯示

跟老大哥LFA致敬

轉速在中間，熱血氛圍很強

中控台有一個彩色資訊幕

搭載了不少功能

下方有個石英錶

聽說他在跨時區的時候會自動對時調整時差

下面是雙區恆溫空調

還有CD音響控制

我以前的理想車型就是車子上面要有一個石英鐘

這個可以讓車子看起來內裝高級許多

彩色資訊幕左邊可以看到引擎啟動鈕

LEXUS的內裝其實也是蠻有質感的

看完前座來到後座

可以發現這台車最大的罩門就是後座空間蠻小的

前方調成我的駕駛坐姿

後面大概只剩下1,2個指頭

這點真的是讓人有點怯步

來分析一下IS300 跟它的同級競爭對手之間的優缺點好了

IS 300 F Sport Navi，BMW 330i M Sport Shadow Edition,Mercedes-Benz C250 AMG line,A4 45 TFSI quattro Sport

從價格來看

IS 300 F Sport Navi 214萬，

BMW 330i M Sport Shadow Edition 269萬,

Mercedes-Benz C250 AMG line 265萬,

A4 45 TFSI quattro Sport 248萬

很明顯IS的價格便宜其他對手很多!

但是IS的車重重了其他對手200-300kg

馬力245匹對於C250的211匹來說應該是很有優勢的

但是0-100硬硬的慢了C250 0.4秒

真的是有點可惜，至於A4 45TFSI跟330i 0-100 5.8秒就不用說了

所以動力方面真的是LEXUS的弱項

但是如果用入門車的款式來切入

IS 300 豪華版 173萬

Mercedes-Benz C180 199萬

BMW 318i  185萬

Audi A4 40 TFSI  193萬

從馬力數據來看

IS300依然是245匹

Mercedes-Benz C180 156匹

BMW 318i  136匹

Audi A4 40 TFSI  190匹

以動力方面看來買入門其實最划算

0-100 只有Audi A4 40 TFSI  7.3秒最接近IS300 的7秒

如果預算不到180萬又想買台7秒俱樂部的後驅中型房車

那就是IS300了，LEXUS的保養跟妥善率相信也比德系品牌好

不過最後的選擇還是在於個人的喜好

我是華仔，我們下次見~