2018年很快的又到了尾聲
又到了台北車展的展期
今年還是不能免俗的去看看這次的車展
這次算是小車展
內行就知道大型車展是兩年一次
今年首先來到了本田的展區
NSX就不容我再介紹一次了
有興趣的話就回去看我之前寫的另一篇NSX的介紹文(<---此為連結)
今天來本田的展區主要看的車款是C-RV
CRV大概是今年度話題最高的SUV
113萬的價格你想到得主動安全配備都有配上
進到車室看到中控台
它的設計感算是有層次感的
中央扶手內部還有一個不小的置物空間
坐到後座初步估計膝部離前椅背有一個半拳頭以上的距離
算是蠻大的
有後冷氣出風口
這代CRV終於把我最在意一項配備放進來，就是電子手剎車。
其實還蠻討厭腳踏式的手剎車
還有keyless的功能
2019年式的方向盤，一定有ACC(跟車)的功能
本田的方向盤一向設計都不會太差，這個方向盤算是蠻理想的
可惜在車展無法試到CRV這顆1.5公升的渦輪增壓引擎
不然他的馬力193匹其實還蠻期待的
本田這次當然不免俗的也展了他今年發表的重機
CB各系列車款
這台重機在鄉下能見度其實還蠻高的，很多中年人很喜歡騎這台
之後來到了SUZUKI的展區
SUZUKI這次主要來看的車款為swift sport
也算是今年的重點車款
搭載1.4L的渦輪引擎
馬力140匹
官方數據0-100大概在七秒達成
坐進車內，就發現這台車不太適合我
椅子太包覆了
感覺比較適合瘦瘦的日本人身型
而且椅子其實有點陽春
為織布椅的型式
可見80.8萬這個超值的價格勢必要有所犧牲配備
內裝看起來是有比一般的swift熱血一點
不過這個主機有點陽春
看在80.8萬還是算了，不能計較太多
swift sport設定畢竟是小車
不能要求太高
中央扶手看來也是沒有的(個人很在意這個)
看得出來swift sport還是盡量的營造出熱血的氛圍
我覺得隱藏式門把還蠻帥的不過，開門其實蠻難開的
還有一點swift sport並沒有ACC跟車，真得是有點可惜
隔壁棚的skoda fabia 69.9萬就標配ACC跟車
swift sport應該還是以國產小車為主要競爭對手所以沒有搭載
最後swift sport在歐洲撞擊測試只有拿到三顆星也是蠻可惜的
最後其實swift sport還是有很多優點，性價比應該是我認為最高的小車
如果我現在還23歲我可能就會選這台車來當作我的首選車款
現在的話至少還是選到一台比CHR大台車款為考量。
最後就以SUZUKI的SHOW GIRL做為END
我是華仔，我們下次見~
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