[旅遊]東京鐵塔

放完行李從池袋坐車到東京鐵塔

下午五點

遠遠就可以看到鐵塔豎立在那邊

來拍一張

路上看到了氫氣的充氣站

日本真的是很先進的地方 

旁邊在賣toyota的氫氣燃料車 FCV

我們又更靠近東京鐵塔了

其實東京鐵塔是橘色跟白色

只是視覺誤差會看成紅色 

路邊竟然看到台灣沒引進的新一代

日產 teana

真的是超帥的

來張正面照

買票囉

東京鐵塔150米處設有大瞭望台，249.9米處設有特別瞭望台

到150米的瞭望台是900日幣

150米到249.9米的瞭望台是700日幣

所以我們先坐到大瞭望台

人還蠻多的

可以看到遠遠的晴空塔

看看東京的市容

塔中有個模型可以拍照留戀

但是要花錢就是了

隨便拍一下展望台的內部 

這裡有曼谷的feel

到了晚上

感覺就跟電影裡面的場景一樣

下了展望台後 3樓有個航海王餐廳

塔內很多迷你的東京鐵塔

還有一堆店家

我們下次見了 

晚上外面景色

東京鐵塔真的不是蓋的

高333公尺

1958年10月14日竣工

非常的雄偉

真的覺得1958年可以蓋出這種建築物真的很厲害!

第一天我們去完東京鐵塔

就覺得東京沒有白來了

雖然感覺上面會搖晃

但是還是達成這項成就

最後

東京鐵塔我們下次見了~

[旅遊]成田空港到池袋百夫長酒店

這次9/14-18去日本

從桃園機場

經過三個小時多的飛行到達了成田空港

這次搭乘的航空為香草

機師技術不錯

可惜座位前後太小

廉價航空的飛機比一般飛機小

從第三航廈走到第二航廈

大概七百公尺

下來看到第一間7-11

沒時間吃午餐 要趕車

所以就買了一個豬排丼

跟台灣賣得很像

但是分量幾乎是兩倍!

吃完結論是還不錯吃~

走出空港看到賣skyliner票的機器

買完票之後，也找到賣東京地下鐵三日卷的地方，竟然是公車賣票處

感覺還蠻奇怪的

7-11外面一排扭蛋機

本來想說最後一天回來轉

結果又沒再經過這個地方 

走進月台

看到我們要搭的skyliner 真的是蠻帥的

時速高達160km/H 

內部的車廂座位

蠻寬敞的

看看窗外風景

發現千葉縣很多地方都還蠻鄉下的

都是田

而且九月了他們稻子現在才在收割

過了三十分鐘 看到晴空塔了

這代表我們的目的地東京到了~ 

從日暮里下車

轉山手線

前往池袋~ 

到了我們的目的地池袋~

大概下午三點多~

車站外面人蠻多的

感覺跟台中很像

但是市容就不像台中這麼老舊

我們住的飯店在背向車站的左邊

在等紅燈 

發現東京車不多

而且機車超級少~跟台灣比起來

路邊看到一台台灣沒有的車

應該是日產的note

走大概兩百公尺就到飯店了~

百夫長酒店

我們住的是房間

感覺比想像中小蠻多的

床鋪

 浴室

電視

床鋪的階梯 

麻雀雖小五臟俱全 我們就不太計較了

一個人住四天大概是台幣1萬左右

東京都這樣的飯店我是覺得可以了

[汽車]GALANT 2000年小改款後 規格

 三菱 GALANT 2000年時 有小改款一次

規格有些更動

如下:

最大出力142匹馬力 

最大扭力18.6公斤‧米

變速箱採用INVECS-II手自排系統

ESi及EXi均可選擇搭載EASS三段電子調整避震系統

長寬高 4740/1740/1415mm 

輪胎195/65/15 

最高搭載氣囊數 4 

加速性能如下

一手車訊： 0～100km/h加速 Galant：13.49秒 


一手車訊五大房車決戰千禧，五月份：Galant 133ps 

※以上資訊為2000年。 

以原廠未改的Galant初代車款(133p)，實測數據為0～100km/h需耗時13.32秒，0～400m則需要19.08秒，通過速度為119.6km/h。 

Galant ﹙Exi﹚在VC2000實測﹙2000年﹚，0～60mph的加速成績為10.65sec 

Galant ﹙Exi﹚在VC2000(142p)實測﹙2002年﹚，0～100km/h的加速成績為11.65sec